Depuis le 1er septembre 2026, le paysage du contrôle technique en Région flamande a profondément évolué. En tant que spécialiste des véhicules utilitaires légers (VUL) et des flottes professionnelles, J&T Autolease fait le point complet sur ces nouvelles règles pour vous aider à comprendre ce qui change concrètement pour vos camionnettes, ainsi que pour les voitures de leasing.
Un nouveau rythme progressif pour les utilitaires légers
Les camionnettes et véhicules légers affectés au transport de marchandises bénéficient désormais d'une flexibilité accrue grâce au passage progressif à un rythme de contrôle bisannuel, remplaçant l'ancien rythme annuel strict.
Ce système est introduit par étapes selon l'âge du véhicule : il concerne d'abord les véhicules de quatre ans maximum depuis le 1er septembre 2026, s'étendra aux véhicules jusqu'à huit ans dès septembre 2027, et intégrera enfin les modèles plus anciens à partir du 1er septembre 2028. Pour les gestionnaires de flotte, cette transition se traduit par une diminution progressive des passages obligatoires en centre d'inspection.
À noter que les certificats existants ne sont pas prolongés automatiquement. La date d'échéance indiquée reste valable, et le nouveau rythme ne s'applique qu'au prochain contrôle.
Ce qui change pour les voitures de leasing
Pour la majorité des conducteurs de voitures particulières en leasing, ces modifications resteront largement théoriques, dans la mesure où les contrats standard n'excèdent généralement pas la date du premier contrôle périodique.
Toutefois, plusieurs règles clés s'appliquent pour les véhicules conservés plus longtemps. Le premier contrôle intervient toujours après quatre ans, suivi ensuite d'un intervalle de deux ans. En cas de carte rouge, la réforme apporte une belle souplesse en élargissant à deux mois le délai pour effectuer les réparations (contre quinze jours auparavant).
Du côté des formalités, deux évolutions majeures se profilent. À partir du 1er janvier 2027, le contrôle technique spécifique exigé lors de la revente d'un véhicule d'occasion belge disparaîtra, un aspect entièrement pris en charge par le loueur lors de la restitution. Enfin, à plus long terme (à l'horizon 2027-2028), le gouvernement flamand envisage d'autoriser certains garages classiques à effectuer ces contrôles et de flexibiliser les tarifs, offrant potentiellement la possibilité de regrouper l'entretien et le contrôle technique au même endroit.
Chez J&T Autolease, nos équipes restent à votre disposition pour vous accompagner dans la gestion de vos véhicules face à ces nouvelles échéances.